据金十数据7月2日援引海通期货研究报告,EC期货市场核心交易逻辑从"拐点预期"切换至"拐点确认+下行速率博弈"。MSC和PA联盟宣布7月初下调费率,YML将标准集装箱费率调整至5500美元,ONE跟进将FE4特价费率设定为7月11日上海到港每箱5108美元。马士基维持7月第29周费率5500美元,MSC宣布7月下旬提价至每箱7700美元,较此前指引上调200美元。受7月整体货量走弱及PA联盟航商揽货压力影响,华东市场费率收敛至每标准集装箱5100-5500美元区间。

据金十数据7月2日援引海通期货研究报告,EC期货市场核心交易逻辑从"拐点预期"切换至"拐点确认+下行速率博弈"。MSC和PA联盟宣布7月初下调费率,YML将标准集装箱费率调整至5500美元,ONE跟进将FE4特价费率设定为7月11日上海到港每箱5108美元。马士基维持7月第29周费率5500美元,MSC宣布7月下旬提价至每箱7700美元,较此前指引上调200美元。受7月整体货量走弱及PA联盟航商揽货压力影响,华东市场费率收敛至每标准集装箱5100-5500美元区间。
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