4 月 16 日——SpaceX 以及其他由埃隆·马斯克领导的公司，是特斯拉 Cybertruck 的重要购买方，这引发了人们对该电动皮卡真实消费需求的疑问。据 S&P Global 汽车注册数据，SpaceX 在 2025 年第四季度于美国注册了 7,071 台中的 1,279 台 Cybertruck，占总注册量的 18%。马斯克的其他公司（包括 xAI、Boring Co. 和 Neuralink）在同一期间还额外购买了 60 台。

基于 Cybertruck 当前约 $70,000 的起售价，这些购买合计超过 $100 百万美元。S&P Global 数据显示，SpaceX 最早在 2025 年 10 月为 Cybertruck 办理注册，购买持续延续到 2026 年——1 月注册 158 台，2 月注册 67 台。根据分析，如果没有这些内部公司购买，Cybertruck 的 2025 年第四季度注册量将下降 51%。

随着电动车市场加剧竞争，特斯拉面临越来越大的压力。该公司在 2026 年第一季度向全球交付 358,000 辆汽车，低于市场预期的 372,000 辆，并且连续第二个季度低于华尔街预测。特斯拉已被中国的 BYD 作为全球领先电动车销量品牌所超越。于 2023 年底推出的 Cybertruck 最初预计到 2025 年实现 250,000 台的年销量，但消费者兴趣已显著减弱。

总体来看，电动皮卡市场依然艰难。根据 Cox Automotive 的数据，福特近期将其 F-150 Lightning 转为插电式混合动力设计，而尽管第一季度销量下降 45%，Cybertruck 仍是美国销量最高的纯电动皮卡。特斯拉尚未表示将停止生产 Cybertruck，但正在逐步淘汰销量较慢的 Model X SUV 和 Model S 轿车。