尽管美伊双方已达成为期两周的停火协议，但霍尔木兹海峡的船舶通行量仍远低于正常水平，波斯湾内大量船只滞留，能源运输恢复进度不及预期。
特朗普的表态显示，美方反对伊朗利用对海峡的控制权获取经济收益，此前美方曾提出由美国收取海峡通行费的设想。与此同时，伊朗方面释放信号，称将推动海峡管理进入「新阶段」，并被指已在酝酿收费机制。
霍尔木兹海峡是全球约 20% 石油与液化天然气（LNG）运输的关键通道，其控制权争议正成为影响停火稳定性的核心变量之一。围绕海峡通行权、费用安排及安全机制的分歧，可能在即将于巴基斯坦举行的美伊直接谈判中成为焦点议题。若相关争议持续升级，停火协议面临进一步破裂风险。