据金十期货，9月2日至3日夜盘，中国出口集装箱运价指数（欧洲航线）合约暴跌逾7%，收于1830点，几乎抹去了前一日2.68%的涨幅。

现货集装箱运价已进入下行阶段，主要承运商报出的大箱运价在4,000至4,800美元之间，而实际运价已降至每箱约4,100美元。随着美国针对伊朗革命卫队目标采取军事行动所引发的初步紧张局势缓和，地缘政治风险溢价有所回落；与此同时，季节性疲软和持续进行的运价谈判预计将继续对集装箱运输成本施加下行压力。