据 F&Guide 统计，截至 8 月 12 日的过去一个月内，韩国券商纷纷下调现代汽车和起亚的目标价。现代汽车收到 14 份下调报告，其中元大证券将其目标价从 69 万韩元下调至 57 万韩元，降幅为 17.39%。起亚则收到 11 份下调报告，其中韩亚证券将其目标价从 22 万韩元下调至 19 万韩元，降幅为 13.63%。
券商表示，第二季度盈利低于市场共识预期是下调目标价的主要原因。现代汽车营业利润降至 2.85 万亿韩元，低于 3 万亿韩元的预期；起亚营业利润降至 2.63 万亿韩元，低于 2.79 万亿韩元的预期。两家公司的营业利润同比分别下降 20.8% 和 4.9%。与此同时，中国汽车出口持续增长，7 月达到 91.8 万辆，同比增长 87.8%，进一步加剧了韩国汽车制造商面临的竞争压力。