

上周五的星舰飞行测试基本达成核心目标:上级飞船在太空中成功部署20颗星链V3卫星,完成发动机重启,并实现受控溅落于印度洋。虽然助推器未能实现软着陆,但KeyBanc分析师迈克尔·莱肖克仍评价为‘近乎理想’的成果,标志着技术迭代的重要突破。
SpaceX计划在数周内启动第14次飞行任务。首席执行官埃隆·马斯克透露,公司将首次尝试用发射塔机械臂捕获星舰上级舱段——此前该技术仅应用于助推器回收,若成功将极大提升复用效率并降低运营成本。
尽管标普500与道指期货分别上涨0.9%和1.1%,但SPCX股价在周一早盘仍下跌0.5%,报收114.60美元。该股已连续三周下行,累计跌幅接近四成,目前低于6月发行价135美元,较201.80美元的峰值更是缩水逾40%。与此同时,卖空者自IPO以来已累积约155亿美元未实现收益,空头头寸占可交易股份比例逼近31%。
7月25日,汇丰银行发布首份关于SPCX的独立研究报告,给予“持有”评级,目标价定为115美元,低于当时118.24美元的市场价格。其估值模型基于各业务板块拆分,并引入两倍创新溢价以反映马斯克团队的历史执行力,即便如此仍无法支撑当前估值水平。
预测显示,公司营收将从2025年的187亿美元跃升至2026年的382亿美元。然而,GAAP盈利预计在2027年前难以实现,自由现金流拐点可能推迟至2030年左右,期间总现金消耗预计达1060亿美元。
SpaceX最新披露的Q1 2026财报显示,总收入达46.9亿美元,但运营亏损高达19.4亿美元。其中,星链业务贡献32.6亿美元收入,实现11.9亿美元运营利润,表现稳健;而人工智能部门虽带来8.18亿美元收入,却录得24.7亿美元运营亏损。
第一季度资本支出总额达101亿美元,其中77亿投入AI基础设施建设。汇丰指出,该领域面临亚马逊、微软及谷歌等巨头的激烈竞争,可持续性存疑。与此同时,星链用户规模增至1030万,一年内翻倍,但因进入低价国际市场,平均月收入从86美元下滑至66美元。
公司将于8月4日收盘后公布首次公开季度业绩,届时市场将首次全面审视其财务健康度。随后,8月6日首个锁定期结束,预计将释放约9.115亿股股票,使公众流通股比例由约4.9%升至12%左右,显著提升市场流动性与抛压风险。
声明:文章不代表币圈网立场和观点,不构成本站任何投资建议。内容仅供参考!
免责声明:本站所有内容仅供用户学习和研究,不构成任何投资建议.不对任何信息而导致的任何损失负责.谨慎使用相关数据和内容,并自行承担所带来的一切风险.